Onde d’urto

Quando un aeroplano viaggia a velocità relativamente basse, le turbolenze da esso provocate, propagandosi a velocità superiore, riescono a disperdersi. Quando invece l'aereo supera la velocità del suono, le correnti convettive dell'aria si ammassano davanti al velivolo formando un'onda d'urto di forma conica, percepibile da terra come bang sonico.

Compare in:

Meccanica dei fluidi; Aeroplano; Muro del suono

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